Crashfeste Leichtbauteile

Automobil-Produktion, Ausgabe 9/2007, IAA Compact

Mit seinem Herstellverfahren für faserverstärkte Kunststoffe "E-LFT" tritt Weber Automotive auf der IAA 2007 auf.

Bei diesem Verfahren wird eine Matrix aus Langfaserthermoplasten gezielt durch Stränge von Endlosfasern verstärkt, sodass daraus strukturelle, crashfeste Leichtbauteile entstehen. Dadurch sind Weber zufolge gegenüber konventionellen Bauteilen Gewichtseinsparungen von bis zu 50 Prozent möglich. Am Beispiel einer Rücksitzlehne mit Gurtintegration sowie einer Studie für eine Roadster-Fahrgastzelle wird das Potenzial des Verfahrens aufgezeigt. Darüber hinaus präsentiert Weber gemiensam mit dem französischen Spezialisten SVE, einer Tochtergesellschaft von Dassault, einen kompletten Plug-In-Hybrid Antriebsstrang.